音乐是开心时的朋友，也是失意时的伙伴。能在如繁星般多的音响品牌中找到契合自己音乐品味的音响产品，就仿佛是找到了人生中的知己。

德国艾索特音响器材采用德国超高的工艺，结构精致，音乐旋律优美，能重现纯粹无音染的精确原音，是热销的典型音响器材，更是无数车友的心头爱。德国艾索特这个品牌不同于其它音响品牌之处，不仅在于在音响美学方面的独到见解，还在于它是一个基于汽车电子和车内声学环境系统设计的汽车音响品牌。

改装车型——奥迪A4


音响产品要用耳朵来收货，不能单独停留在靓丽的外观设计上。

奥迪A4音响改装配置：

配置	品牌	型号	数量
处理器	艾索特	H8	一台
前声场	艾索特	ES165.2两分频	一套
后声场	艾索特	i-SA62两分频	一套
超低音	艾索特	--	一只
功放	艾索特	P4四路	2台
功放	艾索特	P1单路	一台
隔音	GT	--	若干
店家	西安车乐汇汽车改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

GT隔音——为舒适而生，德国艾索特音响——拥有让灵魂都窒息的听觉，两者强强联手，好声音不请自来！

即将升级的德国艾索特音响器材合影


德国艾索特ES165.2两分频喇叭倾向于“音质型”，中低音单元使用了掺杂羊毛的纸质音盆，并使用大块磁铁进行驱动，中低音部分动力强劲，富有感染力；高音单元球顶振膜上的六角形排气孔的设计，确保高频信号会有着理想的扩散性和指向性，让高音部分清晰亮丽，极具穿透力。

德国艾索特ES165.2中低音喇叭安装在前门板原位


德国艾索特ES165.2中低音喇叭安装近照


后声场搭配一套德国艾索特i-SA62两分频喇叭对前声场进行补充，同品牌的搭配有利于保证音乐味道的统一性，同时让后排的乘客也能获得较佳的听音体验。经过声场定位以后，将中低音单元安装在后门板原位，避免对原有线路的改动，真正实现无损改装。

德国艾索特i-SA62中低音喇叭安装在后门板原位


前后声场主动分音！用德国艾索特P4四路功放以高电压推动大功率喇叭，每一路输出推动一只喇叭，共8路输出刚好可以主动推动前后声场升级的8只喇叭，确保每只喇叭都有充足的功率支持，发挥出最大的潜力。主动分音系统除了对功放的要求高之外，还要求在音源端有一只处理器完成分音环节，德国艾索特H8处理器不仅能够胜任这项工作，还能最大程度的保证音响系统的平衡、线性和细节，延时功能，将声场精准定位。

主动分音系统有何优缺点？
优点：失真少，有较高的损耗功率传输比和音响系统的分析力，细节展现清晰，对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点，使频率衔接更为顺畅，信号传输效率或是声音特点更具风格。除此之外，主动分音比被动分音更适合汽车结构，能根据不同车型的结构把声场定位做得更好。
缺点：需要使用多路功放驱动，成本高昂。

处理器和三台功放安装在尾箱处


德国艾索特H8处理器接线细节展示




超低音主要分两大类：无源式及有源式。目前市面上许多的低音单元或者低音箱体都是无源式的，有源式的低音系统是低音箱里有功放，输入信号，接入电源就可以工作。本次选用的这只德国艾索特超低音是无源超低音，搭配一台与之匹配的德国艾索特P1单路功放推动，将强劲的低频释放出来，改善声音的真实感，减少音响系统的失真，让整个声场声音不再单调，每个细节都能融合的很好，使音乐更富有激情和震撼力。

德国艾索特超低音喇叭的安装


系统点评：
优秀的器材打造坚实的基础，专业娴熟的施工手法让艾索特音响系统发挥出应有的水准，既使得音响品质有更超卓的发挥，也确保了轿车内饰的完好无缺以及线路结构的安全，让车主能放心用车，欢乐听歌！

音响改装后的奥迪A4播放出来的音乐，稳定性和听音氛围都得到了有效的提升，声音富有感染力，音色明亮开扬，人声甜美细腻、韵味十足，切换摇滚类音乐，金属与打击乐极具质感，爆发力惊人，加上强劲的音乐节奏，令人身不自主随着音乐而舞动。

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