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汕头星悦奥迪A4L汽车音响改装劲浪 通透音质成就动听

  • 2020-02-24 10:23
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:汕头星悦
  • 责任编辑:CarCAV何腾威
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    这台奥迪A4L是车主刚入手的坐骑，车主对爱车大多数方面的表现都比较满意，唯独感觉原车音响效果不大理想，这也正常，没有哪一台车是因为车载音响好而吸引消费者购买的，毕竟，汽车作为代步工具，车主们还是更看重它的操控性和驾乘舒适性。不过，对部分车主来说，音乐享受也是必不可少的。



    对于一个喜欢音乐的人来说，能够有一套专属自己的音响系统，是一件非常幸福的事情，这样就能够随时随地的享受好音乐，于是这台奥迪A4L的车主便为了满足自己对高品质音乐的需求，通过网络上的查询，来到了这家网友们极力推荐的汕头星悦汽车音响，为自己打造专属的音响系统。



奥迪A4L升级隔音降噪改装音响配置：
配置 品牌 型号 数量
处理器： 喜力仕 /DSP.2音频处理器 一台
控制面板 喜力仕 智能触屏控制器DIRECTOR 一台
前声场 劲浪 小乌托邦WRC165两分频套装喇叭 一套
后声场 劲浪 BP20有源10寸超低音 一套
功放一 创世纪 BEGT2二路功放 一台
功放二 创世纪 BEGT4四路功放 一台
超低音 劲浪 BP20有源10寸超低音 一只
隔音 STEG隔音 底盘、四门、尾箱、后尾箱盖、引擎盖、四轮叶子板 若干
线   材 德国蟒蛇线材   若干
改装店家 汕头星悦汽车音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）
 

    人生是一段旅程，每天走不同的路，路过不同的风景，成功固然很重要，我们更不能忽视途中的风景，或好或坏，都是一种经历，保持一份良好的心态来看待，享受生活的每一瞬间。而在这个快节奏的生活时代，在车上的时间是越来越多，上下班、应酬、出差、自驾游，能拥有一个高品质的驾乘环境对我们也是一种放松，一种享受。汽车作为我们的第二生活空间，也许对于它，我们或许更懂的珍惜，枯燥的驾驶生活，总是不能引起我们驾驶乐趣。今天这台奥迪A4L就是如此的，外观时尚的它，也掩盖不了噪音的严重，喜欢享受生活的人都是不愿意将就的。因此，车主刚提车不久就直接来到汕头星悦汽车音响改装店进行一次全面的隔音升级和音响改装。原车门板隔音措施较为欠缺，导致门板部位会产生较为明显的共振和风噪。因此技师使用STEG隔音X3止震板对门板做双层隔音处理，其中第一层可以降低门板自身振动噪声，第二层可以让门板形成一个密封体，有效阻止风噪传入。拆下门板饰盖，发现门板内部无任何隔音处理，门板钣金十分单薄门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振








 
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入






第三层在门板盖饰上粘贴STEG波浪棉，使隔音效果更加出色








首先进行的是引擎盖隔音。使用STEG隔音材料对引擎盖做处理之后，在减少振动噪声的同时，也对引擎盖起到了一定的保护作用。



    原车底盘位置没有做任何隔音处理，但是底盘作为汽车的承重结构，经常面临来自复杂路面的沙石迸溅噪音侵扰，进行良好的隔音可以减少路噪和胎噪向上传递，和在汽车内室共鸣放大。改装师对底盘进行二层隔音处理，第一层在底盘使用STEG做止振，并在座椅部位也进行隔音减震处理，第二层使用STEG波浪棉进行密封处理，经过二层的隔音处理，可以有效防止噪音传导。拆卸内饰，准备对底盘进行有效隔音处理



使用STEG隔音X4止震材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用







使用STEG隔音波浪棉材料对底盘做第二层隔音处理









    由于汽车尾箱的结构比较特殊，里面的噪音会被不断折射放大，所以，改装师对尾箱也进行了隔音处理，首先使用STEG隔音材料X3止震板进行第一层止振，后使用STEG隔音波浪棉对尾箱盖也进行隔音降噪处理，使关门声也更加沉厚；同时对后备箱轮毂部位也进行了隔音处理，这是因为这个部位非常容易产生胎噪并侵入内室安静空间。所以，改装师将其使用STEG波浪棉进行隔音处理，并使用工具将材料紧密压实，保证使用的耐用性。由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大



使用STEG隔音材料X3+STEG波浪棉对尾箱盖做隔音处理




 

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