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佛山曼波宝马525Li汽车音响改装曼斯特 快马加“乐”

  • 2015-01-05 10:43
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:xaudio
  • 责任编辑:CarCAV
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    车主这辆宝马525Li是高配版，原车音响是三分频结构，高音位于门板的三角位，中音位于门板偏上方，中低音位于前排座位底下。从音响方面来看，宝马原车音响设计是高大上的，特别是装在座位底下的中低音喇叭，至今还没有看到其他车型品牌的音响是这种形式设计的。放眼各大车型，绝大多数的前声场原车喇叭都是以两分频为居多，可能正是由于宝马的与众不同，进而俘虏富豪们纷纷为其埋单。

配置清单：   
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 曼斯特 CS654010三分频 一套
后声场 曼斯特 4008两分频 一套
功放 圣美歌 160.4 四声道 一台
改装店家 佛山禅城曼波汽车音响技术改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：宝马525Li


完全是巧合，两台宝马同一天来曼波升级音响


拆出座椅和揭开喇叭罩，宝马的中低音原形毕露，反装形式细小的磁铁显得很寒酸

    如果你的座驾是宝马525Li，先不要太高兴，也别在他人面前卖弄，说自己的音响有多好，如果稍不留神，碰到个音响专业人士，你就蒙羞了。说你的宝马原车喇叭成本加起来也就几十块，你也要不恶人家，这是专业人士教路，你得说声谢谢还来不及！好，开拆！在曼波的专业拆装技术下，宝马525Li原车音响就算装在座位底下的中低音也乖乖露脸了，大家快来看，中低音是反装的，拇指大的磁铁简直让人难以置信，如此节俭的用料与宝马身价完全是格格不入，之所以车主要升级音响，相信大家都懂了。

宝马525Li原车中音喇叭就直接装在门板，随意到没专业可言


为了让大家看清宝马525Li原车喇叭（正面）的真面目，特意拍了特写


为了让大家看清宝马525Li原车喇叭（反面）的真面目，特意拍了特写


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