奔驰CLA200是一款基于MFA平台打造的一款四门级轿跑，它同时也是奔驰推出的首款基于紧凑级车身底盘而开发出的轿跑车型，从外观上来看奔驰CLA200流畅的线条设计让汽车看了起来运动感十足，汽车内饰的设计也非常的年轻和时尚化，是广大年轻消费者钟爱的车型之一。

改装车型—奔驰CLA200


    【原车音响、隔音系统分析】作为一个高端车，奔驰cla200的原车音响并没有与他的高端品牌相匹配，3频在整个音响系统中的表现较为一般，低音部分的弹性较为欠缺，量感较差，开大后有明显浑浊感，低音与中音部分的衔接不够自然；中音高音部分只是单纯的亮丽不暗淡，在高音方面柔和度，甜美度部分的表现完全没有。整体声场表现非常一般，相匹配与他的高端车型定位让人失望。

使用的音响器材亮相


使用隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理


引擎盖第二层隔音，有隔热功效，保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间受高温影响导致老化


仪表台下方第一层止振处理


    隔音方面奔驰CLA200的表现也不大理想。当车子行走在不平整的路面或者当发动机的转速达到2000转以上时情况就完全不一样了，本身的隔音系统已经不能抵御前部嘈杂的发动机噪音，座舱下部开始共振，避震系统由于道路不平，行驶时上下颠簸把大量的震动能量传递给车身底盘，底盘开始共振，发出大量低频噪音，这也使得在高速行驶时常听到的无休止的“嗡嗡”声。

    该车车主也是一位直爽之人，目前已经试第三辆车来到上海音豪，第一台起亚K5，第二台雷克萨斯es300h，这次他再次选择了我们，车主对于音乐也有自己独到的鉴赏能力，家中更是有一套价值30多万的家庭影院系统，均采用德国伊顿，处于对上海音豪的信任价车主将车留下之后就放心的交由上海音豪专业音响店进行改装升级了。

系统配置：

配置	品牌	型号	数量
处理器	欧迪臣	DSP bit ten	一台
前声场	伊顿	rsr 160 两分频	一套
后声场	伊顿	pro 170.2 两分频	一套
超低音	卡门	6.5寸	一只
功放1	arc	Ks300.4 4路	一台
功放2	arc	xdi450.4 2路	一台
线材	正力车福	-	若干
改装店家	上海音豪专业汽车音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

隔音：
引擎盖:俄罗斯STP航空系列 Stp银卫士+车德尔隔热膜
翼子板:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+ng08棉
尾箱:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+STP太空记忆棉+ng08棉
门板:俄罗斯STP航空系列 Stp金卫士
底盘:俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹+ng08棉
仪表台下方:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+ng08棉

隔音方面：
    经过专业的噪音分析奔驰CLA200的噪声类型主要有三种：一种是发动机噪声，发动机的转速达到2000转以上时噪音就完全凸显出来， 这类噪声的产生部位在发动机舱内的引擎盖和发动机，传播部位是汽车的仪表台。因此上海音豪的改装技师使用Stp银卫士+车德尔隔热膜材料对汽车的引擎盖以及使用Stp航空炸弹+ng08棉材料对仪表台下方做了隔音处理。

仪表台下方第一层止振处理


仪表台下方第二层隔音，加强隔音效果，减少低频噪音


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