上海音豪宝马525汽车音响改装伊顿 细致的美
- 2017-08-30 09:57
- 来源:CarCAV.com
- 作者:上海音豪音改
- 责任编辑:CarCAV
改装车型—宝马525
【原车音响系统分析】宝马中低配的车款通常是配一个全频带的4寸中高音，在加上前排座椅底下的8寸低音组成。宝马原车主机主动式电子分频，分频点约在250HZ左右；座位底下的低音还原250HZ一下的低音部分，中高音还原250HZ以上的中高音部分。原车4寸单元对高音的重播带宽有限，因此升级宝马一定要配置高音以获得更好的高音效果。
宝马525车主是朋友介绍过来的，听过真正改装过音响的车，车主觉得改装后的汽车音响声音很棒，相比较自己的原车音响品质就差了很多，所以车主一直想要升级自己的汽车音响。但又不舍得车子由于改装整弄的太多，所以一直纠结着，迟迟没有落实改装音响的事。后来，得知德国伊顿有宝马专车专用的三分频喇叭，专车专用无损安装插头对插，车主预约了时间，第二天就直接开车来到了上海音豪做音响升级。
系统配置：
| 配置 | 品牌 | 型号 | 数量 |
| 处理器 | 欧迪臣 | Bit ten | 一台 |
| 前声场 | 伊顿 | 宝马专车专用三分频 | 一套 |
| 功放 | ARC | Ks 300.4 4路功放 | 一台 |
| 线材 | 正力车福 | - | 若干 |
| 改装店家 | 上海音豪专业汽车音响改装 | ||
| 制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com） | |||
车主迫不及待的试听了伊顿的宝马专车专用喇叭，闭着眼仔细聆听，试听过后爽快的拿下了这套伊顿宝马专车专用喇叭。车主觉得该款声场喇叭播放出来的音乐层次感分明、细腻感强，而且在有了高音单元的填充以后，整车的音响系统声场也得到了有效的提升。为了保证功率的输出稳定，改装技师还为汽车添加了一台美国ARC Ks 300.4 4路功放。
使用的音响器材亮相
原车喇叭做工粗糙
升级使用的伊顿喇叭做工精细
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
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改装店家信息详情：上海音豪专业汽车音响改装
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