最近收到部分东北地区的奔驰R350车主提问音响系统升级怎么改划算。奔驰R350原车音响系统整体层次感不明，衔接有拖沓感，低频弹性不足，量感缺失，中低频部分人声凹陷，高音不清晰，确实很有改装升级的必要。

以下案例素材来自沈阳众世达，整体的改装方案倾向于简单升级，但是音响系统的发挥，效果却是出乎意外的优秀，足以满足大多数车主对音响系统的需求。该改装方案更换升级了前声场喇叭，并通过超低音的升级补足低音量感，辅以四门、引擎盖以及尾箱隔音升级，改装方案极具参考价值。



改装升级配置清单：
主机原车OEM／前声场德国HELIXE 62C.II／功放德国HELIX B FOUR/超低音德国HELIX B 10E/隔音升级：四门、引擎盖以及尾箱（素材来源：沈阳众世达）

德国HELIXE 62C.II两分频套装


前声场升级德国HELIX E 62C.II套装。原车扬声器采用的是不知名OEM喇叭，效果难有发挥。德国HELIX是众多发烧友认可的HIFI汽车音响器材，奔驰R350与德国HELIX的搭配，这里产生的“化学作用”是美妙的。





四门隔音：四门隔音升级，能够减少车门共振而产生的噪音，减少车门传导到车内的路噪风噪。更重要的是，车门隔音有效实现喇叭箱体的升级打造。原车车门箱体单薄而缺乏厚重感，箱体不好，会严重影响音响效果的发挥。四门隔音打造箱体，使得扬声器效果发挥事半功倍。

俄罗斯STP I卫士隔音材料打造四门隔音升级


俄罗斯STP 晶片应用，使得扬声器更好发挥效果


车门隔音打造好箱体，让音响更好发挥


为了使得音响系统声音表现更有层次感，车主选择了德国HELIX　B 10E超低音安装，并通过一台德国HELIX　B FOUR功放来驱动，为超低音提供源源不断的驱动力。

德国HELIX　B 10E超低音，完美实现低音下潜


德国HELIX　B FOUR功放配合德国HELIX　B 10E超低音有完美效果


为德国HELIX　B FOUR功放倒模箱架


尾箱隔音升级：能减少低频共振，实现音响效果的层次感，让听音体验得到全面提升。同时实现从尾箱过来的低音传导。

原车尾箱隔音效果一般


俄罗斯STP I卫士隔音材料，减少因共振产生的低频噪音


引擎盖隔音升级：原车引擎盖单薄，且引擎噪音容易从引擎盖闯入车内，内部线路也容易因受热受潮老化。所以引擎盖升级的必要性自不必多说。

原车引擎盖略显单薄，易受潮老化


俄罗斯STP I卫士隔音材料打造引擎盖隔音


引擎盖隔音升级后，整体效果焕然一新


总结：合理的布局让喇叭的声场效果更加完善，浓厚的音乐氛围，丰富的音乐细节，层次分明的音乐节奏使得车内驾乘舒适感提升到了最高点，奔驰R350搭配德国HELIX，全面提升音响效果，值得向广大车主推荐。

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