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上海音豪凯迪拉克ATSL汽车音响改装伊顿 为音乐动情

  • 2019-02-14 14:50
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海音豪
  • 责任编辑:CarCAV小舒
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凯迪拉克ATS L是通用汽车公司推出的一款高档轿车，它的前脸采用了凯迪拉克全新的家族式前脸，让整车显得更加的时尚；车身侧面的下部加装了镀铬装饰条，与腰线相呼应，让整车更加的动感；汽车内室乘坐空间宽敞，配置也很丰富，可以为车主带来良好驾乘体验。

改装车型—凯迪拉克 ATSL


这台凯迪拉克ATSL的车主对汽车的舒适性要求非常的高，车主原本只是想对汽车做隔音升级，但通过和上海音豪改装技师的沟通和交流之后，车主感觉自己的音响效果也不大理想。而且一次到位的隔音+音响升级，可谓是双赢的存在，既然已经对汽车做了隔音升级，索性给自己的音响也做了改装。

【原车音响系统点评】原车音响品质很是一般，且车速提升后车内噪音较为严重，特别是座舱�安康姆⒍胍艉吞ピ搿Ｓ跋炝苏龅某思菔惶逖椋敬胃淖埃粢粢粝焱苯小Ａ秸呦喔ㄏ喑桑畲笙薅鹊姆⒒硬牧虾推鞑牡募壑�! 

系统配置：
配置 品牌 型号 数量
音源 原车主机 -- 一台
前声场 伊顿 pow 172.2 两分频套装喇叭 一套
后声场 伊顿  pow 172.2 两分频套装喇叭 一套
线材 正力车福 -- 若干
隔音 StP 航空金卫士 若干
店家 上海音豪汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

上海音豪


使用的音响器材亮相


车主在平时很喜欢听人声类的歌曲，所以改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿    pow 172.2 两分频套装喇叭，它的高音单元使用了丝质振膜，并使用磁力极强的磁铁进行驱动，让高音单元高亢亮丽，穿透力很强；中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，让中低音单元沉稳有力。经过声场定位以后，改装技师将高音单元安装在了汽车的A柱上，隐藏式的安装方式与A柱完美融合。

德国伊顿 pow 172.2 两分频中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足，做工精细


高音单元安装在A柱


高音单元的安装效果


后声场使用的也是德国伊顿 pow 172.2 两分频套装喇叭，这能够保证前后声场喇叭音乐味道的统一性，为避免对线路做过多改动，改装技师将中低音单元安装在原位，而高音单元，则采用钻孔的方式，安装在门板饰盖，改装技师的施工手法细腻到位，即便从细节之处看，也没有任何的粗糙感。

德国伊顿 pow 172.2 两分频安装在后门板


施工细腻到位


高音单元钻孔安装在门板饰盖


【改装效果点评】经过我们整个团队5小时的精致施工，整个隔音，音响改装工程圆满结束，与车主一同上路试车，胎噪和发动机噪音都获得了显著解决。车主迫不及待的打开音乐，整个车内的音质有了质的飞跃，3频清晰而分明，人声凸显且充满韵味，高音明亮而通透。车主对本次的音响隔音之旅十分满意！

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