本田CRV无论从尺寸大小、豪华程度以及安全、省油，节能等诸多方面都超越了同级别城市SUV车型。此外这款本田CRV汽车发动机噪音比较大，一些对噪音比较敏感的车主觉得很吵，SUV的车型密封性比不上轿车的密封性好，加之因为考虑省油，所以钣金比较薄，在高速行驶的时候，共振低频噪音比较大。
    由于车身体积过大，风阻系数过高，车在高速行驶时难免会有呼呼的风噪以及车内的共振噪音。当然这是SUV的通病了！所以做个隔音降噪是势在必行的事情！花很少的代价就可以得到宁静驾驶空间，何乐而不为呢？
    武汉伟鹏汽车隔音有着本田CRV丰富的隔音降噪工程经验以及成套的音响改装方案！本田CRV汽车隔音选择武汉伟鹏影音更专业！



本田CR-V升级器材





本田CRV配置清单：

配置	品牌	型号	数量
主机	原车主机		一台
前声场	漫步者	NF651C二分频	一套
后声场	漫步者	SF651B 二分频	一套
DSP	漫步者	DA280	一台
隔音	漫步者	四门双层隔音	若干
改装店家	武汉伟鹏汽车音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com)

    车门隔音：车最主要的噪音来自于结构噪音，而对于汽车结构噪音最有效的方法就是阻尼减振 ,即在该传播途径上增加弹性阴尼材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。
    原车门板只有一层铁皮，门板的共振噪音在高速行驶时候会通过门板传递到车内，形成低频共振噪音，所以增强门板钣金强度是必须的第一步！
    两层减震密封漫步者双层隔音之后，车门的扎实性、密封性和隔音性能都会得到大幅提升，喇叭音效也能充分发挥出来。



    前声场：漫步者NF651C二分频中低音喇叭原车位安装，分频器固定好安装在门板上。
    漫步者NF651C能很好的声音的细节给还原出来，给人的现场感很强。而且应付多种音乐品种也十分游刃有余，不仅能完美的呈现人声，对音乐器材的表现也独有见解。



前声场高音单元无损安装在原车门板三角位。



    后声场：漫步者SF651B二分频中低音喇叭原车位安装，分频器固定好安装在门板上。
    漫步者SF651B高灵敏度设计，适宜主机直推丝膜高音单元，顺滑通透。为后排乘客提供优质音乐。



后声场高音单元无损安装原车位门板上。



    漫步者DA280数字功放做好稳固处理、隐藏走线放置在座椅下。
    DA260为喇叭提供非常强劲的动力，在功放的推动下，音质得到了非同一般的呈现，声场变得非常宽阔。拥有段专业级EQ、衡高保真、持手机蓝牙播放音乐。
    用车主的话说：“虽然这是入门级别的器材，但是比原车效果要强很多”简单快速无损换装效果立马呈现，让车主乘兴而来，满意而归~

    最后环节：武汉伟鹏的专业调音师配合车主调出想要的好音质效果。
    对调音师来说，在他手上搭配过系统的车已经是成百上千，他深知：汽车音响改装不只是选择器材那么多简单，还需专业的搭配，知道车主的需求，从而做出车主喜欢的声音效果！

点评：
    本田CR-V音响改装案例完成，声音听感非常到位，细节也好，声音大气平衡，能量感很强，很简单也不复杂的音响配置就可以做到这样的听感，很多车主求而不得的，这台本田CR-V就轻松实现了。器材选择非常重要，搭配也很重要，最核心的还是调试和安装。
    这套系统虽然配置简单，但是安装确是把系统潜力发挥到淋漓尽致的玩法，前门漫步者NF651C二分频和后门SF651B，漫步者DA280四路功放分别驱动四个喇叭，对于整体声场的定位和细节有着很大的优势！在整体声音的听感上，主机部分输出的音频信号帮了很大的忙，器材基础搭配健康，在精准的调试下，整套系统的声音细节不会差！


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