音乐一直是生活中的调剂品，从乳臭未干时听的儿歌再到情窦初开时的情歌，总有那么一首歌承载着你珍藏的回忆，以至于某个街角传来熟悉的旋律，过去的回忆便会如决堤洪水般一泻千里。诚然，享受音乐的确很简单，但享受音乐的场景也会随年龄变得飘忽不定，而最让我深刻的便是在车里细细品味。



    【原车音响系统分析】现代途胜的原车使用了6个声场喇叭，但原车的音响系统的做工粗糙、用料简单。所以其声音表现并不是特别的理想，所以原车的音响品质很难满足车主的听音需求。为了能够提升音响的品质，车主下定决心对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

现代新途胜改装配置

配置	品牌	型号	数量
前声场	伊顿	POW160.2	一套
后声场	漫步者	同轴S651A	一套
处理器	8音度	X1S	一台
功放	摩雷	MPS4.400	一台
低音	MbQ	超薄低音B-60	一只
隔音	大麦	--	若干
改装店家	南昌英德雷特汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    改装之前，我们来说一说音响改装有哪些注意事项，首先就是“拆”一个汽车门板上，把手，装饰条，门板下，门板手垫下都有螺丝隐藏着。改装师在拆装时除了要知道螺丝在哪，还要掌握好力道用专业的工具将门板拆卸下来。自然，相信大家也是听过这样的一句话：“三分器材，七分技术”最后的效果如何，还是得看安装技术。



    原车门板隔音措施十分简单，仅靠一层简单的塑料膜就完成了，隔音效果可想而知，不仅喇叭没有一个良好的发音环境，而且车主时常遭受风噪的侵扰。改装师在门板内层使用大麦止震板增强钣金刚性，在外层使用大麦止震板封住多余的孔洞，大大的改善隔音条件。





    根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿POW160.2套装喇叭，它的高音单元使用了蚕丝振膜，这让音乐的高频部分清晰亮丽、细腻动听；中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，并采用了大音圈设计，让中低音部分丰富饱满、强劲有力。

德国伊顿pOw160.2中低音喇叭安装在汽车原位


高音单元倒模安装在A柱上




    后声场使用的漫步者S651A同轴喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。

漫步者S651A同轴喇叭安装在后门板


    为了让喇叭更佳出色的发挥，为前后声场的喇叭添加了一台以色列摩雷MPS4.400功放，他的功率强劲，有强大的过滤功能，让声音表现更加纯净，声色优美。

摩雷MPS4.400功放安装在座椅底下


    为使得音乐在低频部分表现更为出色，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只MBQ B-60超薄低音，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐的力量感和节奏感更强。

    最后再加一台8音度X1S，它拥有10段EQ浮点调音系统，可调声场延时，让声音定位更加精准、层次更分明，环绕效果更立体。调音之后，高音变得清晰悦耳，中低音通透饱满，听起来感觉非常舒服。



    技师专业的改装技术，对每一个细节一一进行处理，丝毫不会破坏到原车的任何线路，而且车主想要的那种环绕感出来了，并且高音饱满通透，中音饱满丰富，明亮清澈，丰满而不生硬低频部分下潜足够深，雄浑有力，但是有力中又带有细节，不至于简单的“炸”。

更多推荐阅读：南昌英德雷特福特领界汽车音响改装JBL 享受好音乐
改装店家信息详情：南昌英德雷特汽车音响

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1123356.html