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成都美声捷豹F-PACE汽车音响升级艾索特 展示什么是经典改装案例

  • 2019-08-04 13:23
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:小帅
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这一套音响系统绝对配的上捷豹F-PACE气质。捷豹F-pace原车音响系统勇猛有余，低频比较混，声音缺失细节和层次感，音乐是享受是体验，音响效果好不好不在于车价贵不贵，而是看这套音响是否能引起车主与音乐之间的共鸣，是否能打动车主，同时这也是汽车改装音响的核心价值！也是我们一只所追求的改装目的。


捷豹F-PACE音响改装配置：
配置 品牌 型号 数量
中置 艾索特 艾索特M4S中音 一只
前声场 艾索特 PE165.3三分频 一套
后声场 艾索特 MK165.2两分频 一套
功放 艾索特 R4.400四声道 二台
功放 艾索特 R2.240两声道 一台
低音 艾索特 HE10超薄 一只
低音功放 艾索特 R2.240两声道 一台
DSP 喜力士 DSP.2 一台
工艺 尾箱低音倒模
隔音 赛伦科特4MM双层
施工团队 成都美声技术团队
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）



原车门板和喇叭效果，比较粗糙。




欧洲进口赛伦科特4MM四门双层隔音为门板喇叭保驾护航，在有效的抑制噪音的同时防止门板共振影响喇叭的工作效率，有针对性的进行施工：






在音响系统改装升级中，经常遇到增加音响设备及提升音质很受限制，这个时候喜力士DSP.2的添加就是一个非常好的解决方案。它是一个多功能的配备了强大的数字信号处理器，能使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，能精确调节和优化音频信号。


前声场艾索特PE165.3三分频喇叭，后声场MK165.2两分频喇叭，以及一只M4S中音喇叭，音质尽显自然之美，人声乐器轻松驾驭，再搭配HE10超薄低音，流行摇滚的低音之选，以及负责功率驱动的三台德国艾索特功放：R4.400四声道、R2.240两声道和R2.240两声道低音功放，整套器材选择搭配科学合理不拖沓，综合实力尽显音乐之美！

艾索特M4S中音喇叭安装在中控原位




前声场艾索特PE165.3三分频高音单元喇叭安装在中控左右两侧




前声场艾索特PE165.3三分频中音和中低音单元喇叭安装在门板上







前门复原效果




后声场艾索特MK165.2两分频喇叭同样安装在门板上




艾索特HE10超薄低音倒模安装在尾箱左侧


同时安装在尾箱的还有功放，合理的空间运用，不占多余位置。






整个音响系统讲究的是协调运作，这个时候调音师额度作用就非常重要了，喇叭并不是安装能响机型，专业的调音能够让整个音响系统的发挥达到极致，同时找到最适合车主的声音，真正的让车主在驾驶聆听音乐的时候能够产生共鸣，才能让车主体会到音乐的魅力，身心愉悦！



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