太原朗声日产途乐汽车音响改装丹拿 全新蜕变

  • 2019-01-17 14:31
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:太原朗声
  • 责任编辑:CarCAV
日产途乐是日产旗下的纯种SUV车型,在造型设计上,日产途乐依旧保留了硬派设计风格,不过车身线条做了优化,让整车看起来更符合大众消费者的审美需求。除此之外,日产途乐还对舒适性做了更近一步的升级,使得整车即便是在颠簸路面上行驶,依旧可以为车主带来良好驾乘体验。

改装车型——日产途乐


【原车音响系统分析】日产途乐原车仅用了6个声场喇叭,而且原车喇叭做工和用料也非常的一般,完全不像是该级别车型应有的音响效果。为了改善音响的品质。车主专程来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

使用的音响器材亮相






系统配置:
配置 品牌 型号 数量
音源 原车主机 -- 一台
前声场 丹拿 236 一套
后声场 史泰格 MS650 一套
隔音 STP -- 若干
DSP功放 FLUX Sporty7 360度智能中央处理器 一台
改装店家 太原朗声汽车音响
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com

原车门板看起来非常厚实,但是拆掉门板饰盖以后,可以看到原车门板内部空洞结构很多,而且未做有效隔音处理。改装技师使用俄罗斯STP隔音材料,对门板做双层隔音处理,有效降低门板部位共振噪声,并阻止风噪传入,从而为声场喇叭创造一个良好工作环境。

拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜


使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境


门板做隔音处理


前声场喇叭改装成为丹麦丹拿四十周年236,它的中低音单元使用MSP镁硅酸盐混合物音盆,并使用大直径音圈设计,让中低音单元频响范围极宽,弹性极佳;盆架采用金属盆架,而且设计科学合理,让喇叭具有极佳散热性能;高音单元使用丝膜球顶设计,让音乐高频部分通透亮丽,自然动听。后声场使用的意大利史泰格MS650喇叭,也能与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更加丰富。

丹麦丹拿四十周年236喇叭


丹麦丹拿四十周年236中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足,做工精细


意大利史泰格MS650安装在后门板


施工细腻到位


在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台德国FLUX Sporty7 360度智能中央处理器,一方面,它可以根据喇叭参数、车内空间大小等,自动对音响系统的不足之处进行修复,营造出360度环绕立体的听音氛围;另外一方面,它还具有多段EQ浮点调节和多种场景预设,让车主可以轻松听到自己喜欢的音乐味道。

【改装效果点评】升级完成后,改装技师特意挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果。汽车播放出来的音乐真实饱满、节奏感精准。将不同类型歌曲的特色给彰显了出来,车主听后非常满意。

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