动听音符 太原朗声大众朗逸汽车音响改装丹拿

  • 2019-01-15 11:19
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:太原朗声
  • 责任编辑:CarCAV李娟
大众朗逸是上汽大众旗下的一款A级轿车,它也是专门真多中国消费者,而深度定制的一款车型。在制造工艺以及技术上面,它继承了大众系列严谨的制造工艺和领先的技术水准。而在设计上,它又融入了本地化元素,让其更符合国内消费者的审美和用车需求。

改装车型——大众朗逸


【原车音响系统分析】大众朗逸原车音响系统配置较为简单,通过原车音响系统,所播放出来的音乐稳定性差,层次感混乱,根本无法将音乐美感给表现出来。为了提升音响的品质,车主专程来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
配置 品牌 型号 数量
音源 原车主机 -- 一台
前声场 丹拿 272 一套
后声场 摩雷 玛仕舞 一套
低音 来福 P3 一只
低音功放 史泰格 K201 一台
隔音 STP -- 若干
DSP功放 爱威 DSP6 一台
改装店家 太原朗声汽车音响
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com

使用的音响器材亮相


升级使用的喇叭做工精致


升级使用的喇叭用料充足


原车喇叭做工粗糙


原车喇叭用料简单


原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。改装技师使用俄罗斯STP隔音材料,对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封箱体,既可以减少风噪传入,同时又可以在一定程度上增强音乐立体感。

使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境


根据车主听音喜好,将前声场喇叭改装成为丹麦丹拿272套装,它的中低音单元使用丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,并使用磁力极强的大块磁铁进行驱动,让中低音部分动力强劲,弹性十足;高音单元使用高端丝质振膜,让高频部分清晰细腻,自然通透,经过声场定位,将高音单元倒模安装在A柱,可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。后声场使用的以色列摩雷玛仕舞,可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更加丰富。

丹麦丹拿272中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足,做工精细


高音单元安装在A柱


高音单元的倒模安装


原车主机解析力较差,功率供给也非常小。改装技师为主机添加一台马来西亚爱威DSP6处理器,它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使得音频信号更加干净;同时也可以充当功放,让喇叭发挥更加稳定出色。

意大利史泰格K201功放


车主对低音部分有较高要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加一只美国来福P3超低音单元,它可以增加低音部分下潜力度,让音乐量感更足。而为了保证低音单元的稳定性,改装技师则特意为超低音单元,添加了一台意大利史泰格K201功放。

马来西亚爱威DSP6


美国来福P3


【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统,所播放出来的音乐保真效果高、稳定性好,将音乐的美感给充分展现了出来,车主听后非常满意,并表示这就是自己想要的音乐味道。

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改装店家:太原朗声汽车音响店

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