为什么汽车音响改装越来越受车主们的喜爱？答案显而易见！汽车造价成本的控制，使得车厂不得不拿音响配置开刀，毕竟汽车作为代步工具，基本的功能必须要做好，消费者才会买单。但车主们越来越注重车载生活、车载娱乐的趋势也是不可逆转，为了满足自己对音乐的追求，也满足自己那颗“爱玩”的心，他们都很愿意通过改装来让爱车变得更加完美。

速派与即将升级的器材大合照


斯柯达速派音响升级方案：

配置	品牌	型号	数量
音源	歌航A3+歌航面控	--	一台
处理器	雷贝琴	406Q	一台
前声场	丹拿	232两分频	一套
后声场	丹拿	40周年两分频	一套
功放	雷贝琴	RA85	一台
低音	DD	6.5	一只
隔音	银卫盾	--	若干
店名	安徽合肥天音部落汽车音响改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    除了造价成本的控制外，由于汽车音响的特殊性，厂家也无法满足所有车载音乐爱好者不同的听音要求。汽车音响改装是一门个性化艺术，合肥天音部落也是要根据车主的音乐喜好、改装预算和安装需求等等量身定制，打造适合车主的音响系统。音源部分升级一台歌航A3播放器，确保音源的纯净度。前声场更换一套丹拿232两分频喇叭，其适合任何风格音乐的还原，忠于原音，一丝不苟，高音通透，中低音浑厚，能很好还原现场细微的混响信号。后声场升级一套丹拿40周年两分频进行辅助，让整个声场表现恰倒好处。

施工前与车主确认升级方案


升级一台歌航A3主机，提供良好音源


升级主角——丹拿两分频喇叭




    原车的隔音环境差，原车喇叭的劣质用料和做工，都是直接导致了原车音响系统播放出来的音乐效果差的原因。所以在安装喇叭前，师傅使用银卫盾隔音材料对四门进行双层隔音处理，加厚钣金的同时将门板打造成一个“箱体”结构，让喇叭有更好的发声效果。隔音后，将丹拿232中低音原位安装，并在周边加上美音圈，使喇叭发音不发散，全部集中向前发出，这些细节在原车音响上是看不到的。

前门板隔音后，将丹拿232中低音喇叭装于原位


丹拿232中低音喇叭的安装近照


加装美音圈，让喇叭发声更加集中


丹拿232高音喇叭安装在三角位


    后声场升级的这套丹拿40周年喇叭也是不容小觑，“纯粹原音，如临现场 ”是对其最好的称赞，以精准的声音、灵敏的反应、具体的音像等特色闻名，丹拿232两分频有其进行辅助，对人声的还原和细节的刻画尤为出彩！

后门隔音后，将丹拿40周年中低音喇叭装于原位


丹拿40周年中低音喇叭的安装近照


丹拿高音的固定与接线展示


    在功率分配方面，一台雷贝琴RA85功放助推前声场喇叭及美国DD6.5超低音炮，歌航A3助推后声场喇叭，合理且充足的功率搭配可以让音乐得到完美的释放，更好地还原出音乐中的细节，使声音更耐听。

雷贝琴RA85功放为喇叭提供充足的功率


    在器材的布局与安装过程中，天音部落的改装团队不仅合理有效地利用车厢空间，而且在接线及线材整理上都做得十分用心，保证了车主在用车、听歌过程中的安全问题。虽然从外观看不出变化，但经过调音师调试后的音响系统，声音穿透力强，乐器声音表现清晰人声有质感，整体感觉恰到好处。

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