斯柯达速派原厂的时候除了造价成本的控制外，由于汽车音响的特殊性，厂家也无法满足所有车载音乐爱好者不同的听音要求。汽车音响改装是一门个性化艺术西安汇天源会根据车主的音乐喜好、改装预算和安装需求等等量身定制，打造适合车主的音响系统。此次升级的斯柯达速派就是通过网络了解到西安汇天源特意驱车前车为爱车做音响升级改装。


此次斯柯达速派改装升级两套喇叭对于大系统而言，算是非常简单的；但是简单并不代表平凡，前门升级丹麦丹拿232套装喇叭，拥有清晰明亮的音质效果，中低音饱满通透，点滴细节方面都能体现出丹拿的严谨和考究。后门加装芬朗6.5E喇叭，爽朗明快的声音效果起到良好的辅助作用！前后两套喇叭相互呼应，从而让这台速派的音质效果变得更动听。 

【斯柯达速派汽车音响改装配置清单】

配置	品牌	型号	数量
主机	原车	—	一台
前声场	丹拿	232	一套
后声场	芬朗	6.5E	一套
隔音	大麦	—	若干
店家	西安汇天源汽车音响改装店
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

由于斯柯达速派原车的隔音环境差，原车喇叭的劣质用料和做工，都是直接导致了原车音响系统播放出来的音乐效果差的原因。所以在安装喇叭前，师傅使用大麦隔音材料对四门进行双层隔音处理，加厚钣金的同时将门板打造成一个“箱体”结构，让喇叭有更好的发声效果。隔音后，将丹拿232中低音原位安装，并在周边加上美音圈，使喇叭发音不发散，全部集中向前发出，这些细节在原车音响上是看不到的。


车主在平时比较喜欢听人声，因此西安汇天源的技术总监，将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭，丹拿Esotan菁英系列232两分频产品由6.5 寸中低音 MF 132 ，MT 131 高音和 X232 分频器组成，它的高音单元使用了丝质振膜，所以其高音部分清晰细腻，中低音部分使用了MSP硅酸镁复合材质振膜，所以其中低音部分丰富饱满，真实感很强。后声场使用的芬朗6.5E，则让音乐的表现更为浪漫丰富。








丹拿·232作为前声场的声场喇叭，声音密度非常好，清晰悦耳，中低音爽朗明快，低频下潜深，毫不拖泥带水，能真正感受到音乐魅力所在。丹拿232高音单元采用黑色绢丝膜球顶设计，高音无损安装在原车门板三角位，无损安装完美体验美好音质。


丹拿232的分频器设计，无论是材质还是技术设计都有着非常优秀的产品理念。在沿袭家用HiFi技术应用的同时，针对车载环境再做调整升级。使用了空芯纯铜电感和 XPP 金属化聚丙烯电容等材质，品质保障。


后声场选择芬朗经典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭，球顶振膜的高音，使它在高频段的处理能力甚为优秀，清脆。特殊纸浆振膜和双层铝音圈的中低音音盆，使它在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。这套喇叭越听越有欧洲声的滋味。




在器材的布局与安装过程中，西安汇天源的改装团队不仅合理有效地利用车厢空间，而且在接线及线材整理上都做得十分用心，保证了车主在用车、听歌过程中的安全问题。虽然从外观看不出变化，但经过调音师调试后的音响系统，声音穿透力强，乐器声音表现清晰人声有质感，整体感觉恰到好处，最重要是得到车主的肯定。


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