带着芬芳清朗的迷人气息悄然走入我们的生活,带着对音乐的执着梦想将它变为现实。芬朗(feelart)所诠释的音乐意义只被那些热爱音乐的人理解。... 详细
这几天，刚刚还晴空万里，过一会就开始一场秋雨一水寒，虽然变幻莫测的天气给人们的出行带来诸多不便，但车主朋友们改音响的热情不减啊，东莞音乐之声音响改装店里，在短短一个下午时间就停着了十几辆车（外人还以为是来闹事的呢，... 详细
丰田皇冠可以说是日本豪华车的经典之作，被定义为高品质的豪华车，也逐渐被国人所看好。外观沿袭传统的大气经典设计，开着很拉风颇有面子。... 详细
新皇冠什么都好，就是音响系统弱，相信开过12代皇冠再开13代皇冠的同学都知道的了 唉，现在的车什么都减成本，出新款连功放都减了！ 贴的是魔立方隔音 隔音做的还不错呀，喇叭就是选了意大利TEC的套装喇叭， 我听了好多个品牌，觉得... 详细
从一辆改装车，可以看出车主喜欢听什么音乐，例如，这位皇冠车主，改装时，不论是隔音，喇叭，功放，超低音，全部选择了魔立方的产品，或者这是车主对魔立方品牌的信赖与支持，但我们却可以看出，车主对听音的要求，平时听音的习惯... 详细
国产皇冠为V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三种排量，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。 ... 详细
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4—5年换一代的步伐。... 详细
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4—5年换一代的步伐。... 详细
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4—5年换一代的步伐。... 详细
国产皇冠为V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三种排量，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。 ... 详细
根据车主的要求，他还是比较喜欢听人声的，安安静静的在车里听细腻柔滑的女生是他觉得最棒的事，当然低音方面也是要有的，开车累得时候还可以听下劲爆的音乐HIGH一下，缓解疲劳！... 详细
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4—5年换一代的步伐。 ... 详细
产品投放市场需要定位价格，性价比。从音响发烧友角度出发不管花费多少改装费用，都务求得到最高的性价比，也就是想得到最适合自己的声音。... 详细
提升您的品味，满足您的追求!这是东莞音乐之声音响改装联盟的口号与理念，东莞音乐之声汽车音响成立于2011年10月，是一家专业从事汽车音响升级、音响改装、汽车无损环保隔音降噪、DVD导航的音响改装店，开店到现在，受到很多车主朋... 详细
国产皇冠为V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三种排量，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。... 详细