丰田陆地巡洋舰是一款经典、稳重、大气的越野车，但其宽大的车厢和原车可忽略不计的隔音措施，使其在走高速时，产生的噪音很杂很大，跟普通的汽车一样“吵”。除此之外，在打开音响系统放歌的时候，也能明显觉察到失真的情况，人声和乐器声都十分模糊。为解决原车隔音/音响问题，车主在朋友推荐下来到了汕头猫王。

改装车型——丰田陆地巡洋舰


配置清单：

配置	品牌	型号	数量
前声场	黄金声学	GT165.3三分频	一套
后声场	黄金声学	GE6.2二分频	一套
低音	好莱坞	P1	一只
处理器	优美声	4.8	一台
功放	好莱坞		一台
隔音	大白鲨		若干
改装店家	汕头龙湖区猫王汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    清空车厢内饰后，可以明显看到顶棚部位的隔音措施十分欠缺，钣金结构极其单薄。而没有隔音的顶棚，夏季阳光直射顶棚产生的热量会通过顶棚传入车厢内部，遇到阴雨天顶棚处也会产生噪声。所以技师使用大白鲨隔音材料对顶棚做双层隔音处理，起到止振和隔热作用。

清空全车内饰，准备进行隔音施工


无任何隔音的车顶棚，钣金显得十分单薄


车顶棚使用大白鲨止震板进行第一层止震处理


车顶棚使用大白鲨吸音棉进行第二层隔音


    汽车行驶时底盘和尾箱会产生较大的共振噪声，技师先使用大白鲨止震板对底盘和尾箱做第一层止振处理，不仅可以抑制低频共振噪声的产生，也可以增强钣金刚性。在此基础上，再使用大白鲨吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理，防止风噪、路噪、胎噪等噪声传入。

底盘及尾箱使用大白鲨止震板进行第一层止震


底盘及尾箱使用大白鲨吸音棉进行第二层隔音


    很多车主在升级喇叭的时候，都必不可少要做四门隔音。技师使用大白鲨止震板对门板做内外双层隔音处理，增强钣金刚性，有效降低门板共振噪声；密封车门空隙，阻止风噪传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

只有一层塑料膜作为防尘的门板




门板使用大白鲨止震板进行内外双层隔音


    在音响升级方面，技师根据车主的预算及要求，将前声场喇叭升级为一套黄金声学GT165.3三分频，其对音乐的还原重现效果更加逼真细腻、层次感分明、保真效果理想。后声场升级同品牌的的黄金声学GE6.2两分频，超高性价比，对前声场进行补充，加倍提升音响效果，达到车主的要求。
    这两套喇叭的安装，几乎不需要改动原有的音响线路结构，在原来的音响系统结构上进行安装，复原内饰后，完全看不出改动痕迹。

黄金声学GT165.3中低音喇叭的安装近照




前门复原效果图


黄金声学GT165.3高音喇叭装在A柱及复原图


后声场黄金声学GE6.2高音喇叭的安装及复原


后门复原效果图


    原车主机解析力较差，功率供给也很小，确实难以推动这套劲爆的黄金声学系统，需要另外加装独立的功放，提供充足的功率供给，才能更好地挖掘出升级喇叭的潜力。搭载一台拥有强大的解析力和控制力的好莱坞功放，能够满足喇叭大动态下的功率需求，使整个背景音乐干净而不单薄，细节丰富，层次感明细，韵味十足。
    除此之外，为主机添加一台优美声4.8处理器，可以使音频信号更加干净、细腻，为喇叭提供优质的音源。将处理器和功放一起引线装在座椅下方，可以有效节省存储空间。

好莱坞功放引线装在座椅下方


优美声4.8处理器引线装在座椅下方


    为使得音乐量感更足，真正营造出具有感染力的音乐气氛，添加一只好莱坞P1低音，通过引线方式将其安装在尾箱当中，移动起来更加简单方便，同时也便于后期维护和保养工作。

好莱坞P1低音置于尾箱


总结：
    经过隔音和音响两方面的升级，丰田陆地巡洋舰犹如脱胎换骨，整车在舒适性和娱乐性方面有了很大程度提升！再次与陆地巡洋舰驰骋在城市的高速路或泥泞小路上时，发现它早已不再是当初那满身“缺点”的陆地巡洋舰，既可以安静开车，又可以享受听歌的乐趣…

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