中山永丰丰田锐志汽车音响改装威卓 “质”的飞跃

  • 2019-05-29 10:07
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:中山永丰
  • 责任编辑:CarCAV小舒
响,是音乐的自我放逐,是声音与人浪的碰撞。是你,有歌想听;而音响,恰好在尽情的演绎。

丰田锐志一切的细节设计都源自"赶超高级车的驾乘感受"这一基本理念,如此精益求精的努力打造出RE锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。除了注重驾乘感受以外,中山车主还重视音质感受,但原车扬声器不能满足于他,所以他来到中山永丰升级音响。



丰田锐志音响改装配置清单:
配置 品牌 型号 数量
主机 先锋ODR 二机二码 一台
中音喇叭 比利时 威卓   VT2SR 一套
中低音喇叭 丹拿 MW162 一套
功放1 BRAX 巴仕   GX2400 四声道功放 一台
功放2 诗丽雅 HA1200.1低音功放 一台
低音 巴仕 ML10低音 一只
电源管理器 好握手H3000, 好握手H160 - 各一台
电容 好握手 3.0 一个
电池 史汀格 POWERII SPP1200 电池 一个
店家 中山永丰汽车音响改装    
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com

音源正如其字面意思一样,是作为整车音响系统的一个源头,在主机选择上绝对不能含糊。纯粹从音质的角度来考虑,主机的第一选择无疑是CD机,精挑细选下,音源最终敲定为有机王之称的先锋ODR二机二码,是日本先锋的高端品牌的顶级产品。即使是在CD机的高端产品中,称之为经典也一点都不为过。





喇叭选择比利时威卓 VT2SR中音喇叭倒模安装在A柱上,车门原喇叭位倒模安装丹拿MW162中低音喇叭,由BRAX 巴仕 GX2400 四声道功放进行全主动推动,声音清晰通透、干净有力。









虽然巴仕ML10低音安装在汽车后部,但依然可以听到低音仿佛在中控台下产生,低音与中低音融为一体,方向与节奏一致。



为了让声场有最好的输出效果,以及推动巴仕ML10低音,中山永丰团队需要在这台锐志行李箱安装一台RAX 巴仕 GX2400 四声道功放和诗丽雅HA1200.1低音功放、好握手H3000电源管理器、好握手H160电源管理器、好握手3.0电容以及史汀格 POWERII SPP1200 电池。







功放与电容相辅相成,排兵布阵安装,既美观又有利于器材之间工作的相互配合减少电能损耗,让器材的性能发挥到极致。



俗话说“玉不琢不成器”。一套好的音响系统也是如此,需要经过中山永丰技术总监超哥专业电脑调音才能让其相关发挥得淋漓尽致。

世界顶级的音响器材结合中山永丰团队过硬的技术再次实现了“量”的积累和“质”的飞跃,再次谱写了中山永丰技术团队对改装技术不断创新的精神。

如果你有任何关于技术的问题,可以联系中山永丰技术总监超哥13318287878

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