大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 丰田 > 塞纳SIENNA > 正文

银川天诚丰田塞纳汽车音响改装丹拿 暖心旋律

  • 2019-02-27 12:18
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:银川天诚_
  • 责任编辑:CarCAV李娟
分享到：微信
丰田塞纳是丰田汽车的一款高端MPV车型，和常见MPV不同的是，丰田塞纳在保留车型应有的沉稳大气的同时，为汽车加入了许多时尚的元素，让整车显得更加的年轻。汽车内室的布局合理，而且搭配有丰富实用的科技配置，让整车在舒适性、安全性等方面的表现非常的出色。

改装车型—丰田塞纳


【原车音响系统分析】作为一款MPV车型，舒适性肯定是要考虑的首要因素。然而丰田塞纳原车在隔音和音响两个方面的表现都不是特别的理想，这给驾乘舒适性也带来了很大的影响。为了改善这种情况，车主来到银川天诚，对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置：
配置 品牌 型号 数量
处理器 优美声 480 一台
前声场 丹拿 232 一套
后声场 摩雷 蓝瑙 一套
低音 中道 小地雷 一只
隔音 中道 — 若干
改装店家 银川天诚音乐汽车影音
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

原车门板的隔音措施较为简单，外界的风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此改装技师使用中道隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封的箱体，有效阻止了风噪的传入，也为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

使用中道隔音对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境


尾门做隔音处理


车主在平时比较喜欢听人声类歌曲。因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹拿232套装喇叭，它的中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，并采用了内磁小直径音圈设计，让中低音单元沉稳有力，音色饱满；高音单元使用了丝膜球顶设计，让高频自己通透。后声场使用的摩雷蓝瑙喇叭，则擅长对人声部分的还原，它也能够与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加丰富。

丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位


高音单元安装在汽车仪表台上


为了弥补原车在低频部分的不足，改装技师为汽车音响系统，添加了一只中道小地雷超低音单元，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有震撼力。

中道小地雷


底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，因此改装技师使用中道隔音减震胶，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，降低了低频共振噪声的产生；然后又使用中道吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以吸收底盘和尾箱的高频噪声。

使用中道隔音材料对底盘做第一层止振处理


使用隔音材料对底盘做第二层密封处理


施工细腻到位


汽车在行驶的时候，会产生非常大的胎噪。因此改装技师在使用中道隔音减震胶，对轮毂做了隔音处理之后，又使用中道吸音毯，对轮毂做了第二层隔音处理。吸音毯凹凸面设计，可以折射、抵消并吸收一定的噪声，以阻止胎噪的传入。

轮毂做隔音处理


轮毂做隔音处理


【改装效果点评】升级完成后的丰田塞纳，在行驶的时候非常的安静。而音响的效果不仅保真效果有了极大的提升，同时音乐的层次感也更加分明，从而为车主带来了非常理想的用车体验。

推荐阅读：完美重现 银川天诚捷豹F-PACE汽车音响改装丹拿
改装店家：银川天诚音乐汽车影音

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1114362.html
      本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
      欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    品牌专区进入>>

    附近专业改装店进入>>

    免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
    Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
    汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402