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聆听自然之声 太原朗声大众朗逸汽车音响改装史泰格

  • 2019-04-22 17:18
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:太原朗声
  • 责任编辑:CarCAV
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大众朗逸是由上海大众生产的一款轿车，车身外观线条动感流畅，既保持了大众一贯的设计风格，又融合了时代前沿的设计元素，令车身整体造型更加时尚，同时内饰用料做工简约不简单，在为车主提供良好的驾驶性能的同时也可以提供舒适的驾车环境。

改装车型——大众朗逸


【原车音响系统分析】
大众朗逸的车主对于音响要求较高，对于喜欢流行音乐的车主尤其对音频的细节处理部分格外在意。原车的喇叭有六个喇叭，效果并不算差，但车主觉得其还有很大的上升空间，这次来到太原朗声进行音响改装也是通过朋友推荐，希望可以获得一个更为良好的音乐体验。

系统配置：
配置 品牌 型号 数量
音源 原车主机 -- 一台
前声场 史泰格 MS650C 一套
后声场 史泰格 MS650C 一套
处理器 FLUX -- 一台
隔音 GT -- 若干
改装店家 太原朗声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

使用的音响器材亮相

完善到位的隔音措施是喇叭完美工作的基础前提。车厢作为一个密封的箱体，一旦隔音措施做不到位，风噪或其他噪声都会通过门板间的缝隙传入到车厢内部，不断地进行折射放大，不仅影响喇叭播放效果，还会影响车主的行车体验。因此改装技师使用GT隔音材料，对单薄的汽车四门做了双层隔音处理，在起到良好止振作用的基础之上，还可以有效切断噪音传入途径。

同时原车喇叭和意大利史泰格MS650C对比也可以看出，意大利史泰格MS650C用料充足，做工精细到位，处处体现了意大利的严谨工艺，彰显细节品质。

意大利史泰格MS650C喇叭用料充足，做工精细


喇叭做工细腻到位


拆卸之后可以发现，原车门板并没有完善隔音措施


原车门板隔音措施单薄


改装技师使用GT隔音对门板进行了双层隔音处理

隔音工作完成之后，接下来就进入到喇叭的安装。意大利史泰格MS650C喇叭拥有大音圈的设计，具有低阻值高灵敏度。中低音单元从盆架到磁钢用料十分扎实，64mm的安装深度适用众多车型的喇叭位深度，安装在前后门板原位毫无压力。

同时意大利史泰格MS650C喇叭的特殊纸盆加上特色低阻尼悬边，能够使音乐弹性十足。高音球顶则由铝和真丝打造而成，富有极强的穿透力，可以让音乐细节得到很好的润色。

喇叭安装在汽车门板原位，减少线路改动


喇叭用料充足，改装技师施工细腻


喇叭安装在后车门板原位


改装技师施工细腻到位


为了保证原车主机可以更好地为改装后的喇叭提供功率推动，改装技师还为汽车添加了一台德国弗伦诗DSP功放，以确保充足的功率供给，帮助喇叭正常工作。

为汽车添加德国弗伦诗功放


【改装效果点评】
音响改装完成后的声音比之前已经饱满丰润了许多，细节部分得到了很好的润色还原，不再干瘪单薄，音乐层次感也随之丰富起来，不论是人声还是纯音乐部分的还原都十分到位，宛如身临其境听了一场演唱会。相比之前的音响改装车主对此次改装效果表示十分满意。

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