途乐是日产汽车中保留了硬派越野车风格的SUV，车身线条霸气流畅，整体富有动感，同时还引入了诸多时尚流行元素以及科技元素，使得越野性能更强，车身内部空间宽敞，乘坐起来也更为舒适。

改装车型—途乐



【原车音响系统分析】
途乐的车主对于音响很是挑剔，原车有四个喇叭车主总觉得自己的汽车音响对于一些人声还原度需求较高的部分表现得有些差强人意，音色干瘪不够饱满，因此车主在多方了解之下，最后选择来到太原朗声来为汽车进行音响改装。

系统配置：

配置	品牌	型号	数量
音源	原车主机	--	一台
前声场	丹拿	272	一套
后声场	丹拿	232	一套
低音	捷力	10W0	一只
DSP	史泰格	DSP6	一台
低音功放	骇客	850XM	一台
隔音	StP	--	若干
改装店家	太原朗声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

使用音响器材亮相


完善到位的隔音有助于辅助喇叭呈现出更好的音乐效果。由于原车门板并没有完善的隔音措施，因此风噪很容易通过充满孔洞的钢板结构，进入到车厢内部。影响行车体验的同时也会对喇叭声效造成干扰。因此改装技师使用了俄罗斯Stp隔音材料对门板进行双层隔音处理，在有效降低门板共振的同时也可以很好的起到密封的隔音吸音作用。

同时原车喇叭和丹麦丹拿喇叭对比也可以看出，丹麦丹拿喇叭用料充足，做工也更加细致到位，处处彰显细节品质。

丹麦丹拿喇叭用料精细，做工精致


原车喇叭和丹麦丹拿喇叭对比，可见原车喇叭用料简单，做工粗糙


丹麦丹拿喇叭用料充足，做工精细


原车并没有完善隔音措施


使用俄罗斯Stp对门板进行了双层隔音处理


双层隔音处理可以更加有效地阻止噪音传入


丹麦丹拿272喇叭使用了一体式锥盆，并配有铝制音圈，拥有高灵敏度的同时还可以优化震动，不会造成杂音困扰，对柔和音乐的表现十分到位，人声淳厚自然，纯音乐柔和细腻。改装技师将丹麦丹拿272喇叭安装在了汽车前门板原位，以减少线路改动。

同时为了保证音乐味道的统一性与完整性，后声场喇叭改装技师选用了丹麦丹拿232喇叭。这款喇叭的中低音单元使用硅酸镁复合材质振膜结构，在细节上解析力度强，可以保证声音不失真，并且表现出来的音乐细腻丰富。高音单元采用精密涂层软球顶，可以使声音更具穿透力，丰富声音层次感，能够很好的配合前声场喇叭工作。

丹麦丹拿喇叭安装在门板原位，减少线路改动


改装技师施工细腻到位


喇叭用料充足，做工精细


高音单元安装在门板饰盖上


为了保证原车主机可以更好地为改装后的喇叭提供功率推动，改装技师还为汽车添加了一台意大利史泰格DSP6功放，以确保喇叭可以正常工作。美国捷力10W0低音的添加则丰富了音乐的层次感，令低频的音色特点更加凸显，同时美国骇客850 XM的低音功放也更好地修饰了低音的震撼感，可以为车主带来动感的音乐体验。

为汽车添加意大利史泰格DSP功放


为汽车添加美国骇客850 XM低音功放


为汽车添加美国捷力10W0低音


【改装效果点评】
音响改装还原完成后，改装技师为车主进行了试听，明显感觉出声音比之前已经饱满丰富了许多，高音的细节部分圆润自然，不会出现失真，中音也衔接的更加流畅，音色细腻柔和，相比之前的音响改装低音部分则低沉有力，能够带来足够的震撼感，车主对此次改装效果表示十分满意。

推荐阅读：太原朗声丰田普拉多汽车音响改装丹麦丹拿 激情奔跑
更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1117832.html