奇骏是一款非常热门的SUV，从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，力度感与优雅感兼具。车内，奇骏全黑的内饰与其整车硬朗个性相当吻合。... 详细
奇骏车型，音响改装率很高的一款车，小改一下，还是很多奇骏车主愿意花这个钱的，今天这台奇骏是乐改的老客户了，之前在乐改升级过一次简单入门的汽车音响方案，因为给老婆买的是一辆奥迪，两个车上音响效果感觉还是不一样，听了一... 详细
日产奇骏是日悬旗下的一款SUV车型，在设计风格上，它将车身线条进行了改进，让整车的线条更加的流畅，也让整车结构更加圆润饱满，从而更符合消费者的审美需求。... 详细
奇骏原装喇叭做工和用料都很一般，导致汽车音响品质也不大理想。为提升音响品质，车主也曾在别的音响店做过改装升级，但升级后的效果依然不能让车主满意。... 详细
相信各位老司机都深有感触，当车子行驶时速超过80千米，胎噪、风噪与发动机的嘶吼声共同谱写着汽车卖力前行的悲催乐章，油门拼命踩，说话全靠喊，这样的驾驶体验简直是糟糕，尤其当车上坐着领导、或者重要客人的时候，就更尴尬了。... 详细
随着驾龄的推移，一开始的热情终究会被时间慢慢淡化，而变得越来越重要则是长期陪伴我们的汽车音响系统。... 详细
日产奇骏是日产旗下的一款小型SUV，在设计上，日产奇骏大量借鉴了老大哥日产途乐的设计风格，它的线条硬朗、车身方正，让人感觉极富力量感。... 详细
日产奇骏的原车使用了6个声场喇叭，但原车使用的喇叭做工和用料都很一般，所以其播放出来的音乐效果也不大理想，难以满足车主个性化的听音需求。... 详细
汽车音响相比其他日常消费有所不同，很多时候，单从网络上面的了解是不够的，还要到当地“货比三家”，这里的“货”包括的不仅仅是汽车音响产品，还有店家的改装技术。汽车毕竟属于贵重物，少则十万八万，多则上百万，选择改装店家... 详细
为了改善常常被诟病的原车音响，这位热爱汽车音响来自青海的日产奇骏车主毅然决然地走上了汽车音响改装的道路。... 详细
奇骏是日产旗下的一款小型SUV，和目前极为流行的城市型SUV不同的是，奇骏在设计上依旧沿用了硬派的设计风格，使得汽车看起来显得硬朗大气，富有力量感。而且汽车还使用了ALL MODE全模式四驱系统，这让车主可以在不同的路况下选择... 详细
原车的主机解析力较差，所以其播放出来的音源很容易在细节方面出现缺失，因此深圳车改坊的改装技师，在音源端为汽车添加了一台优美声460音频处理器，一方面它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，另外一方面它又可以充当功放，从... 详细
前声场选择德国海螺3系两分频喇叭，对整体声音效果有着非常明显的提升和改善！它外观设计简洁有力，音质表现非常不俗。高频的通透，中低音的干净，使音乐的听感非常舒服，人声真实而丰润，声音和乐器完全没有时间上的延迟。... 详细
在西北大漠，往往能看到一辆辆越野车驰骋在沙场，扬尘而去的背影引人遐想。作为日产旗下一款高颜值且年轻时尚的SUV型汽车，奇骏出现在大漠中也是一道靓丽的风景线。... 详细
日产奇骏的越野性能确实在同档次的SUV当中算比较好的，继承日产SUV一贯的造型风格，奇骏线条硬朗，整个车身显得很俊朗，颇受男士钟爱。但是相信开过日产的朋友都知道，日产原车喇叭相对于同等价位的车来说，日产是比较吝啬的。... 详细