途乐 （Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，给人第一眼的印象便是大。相比较老款刚正硬派的外观，新款采用了更加圆润的线条处理，少了几分冷峻凌厉，但却也仍不失威严气魄。前脸部分，中网双竖杠设计延续了老款的家族元素，这种设计... 详细
硬派的 日产途乐 以坚固的车身和可靠的性能成为豪华越野车代表，并且被联合国维和部队指定为官方用车，这更加大了它的名气，在中国的汽车环境中，识别度极高，也是一种身份的象征。 改装车型途乐 【原车音响系统分析】 原车主机解析... 详细
日产尼桑途乐又来改装啦！话说 济南孚卡悦听汽车音响 的改装过的途乐真的是太多了，途乐车主就像认中了我们一样，只要你是途乐想改音响就一定会到孚卡悦听。这款车型是近两年超火的越野车型之一，如此硬派越野，没有好音乐的陪伴是... 详细
日产尼桑途乐又来改装啦！话说 济南孚卡悦听汽车音响 的改装过的途乐真的是太多了，途乐车主就像认中了我们一样，只要你是途乐想改音响就一定会到孚卡悦听。这款车型是近两年超火的越野车型之一，如此硬派越野，没有好音乐的陪伴是... 详细
整套系统完全足够初级发烧友入门要求 针对原车隔音效果不足，我们选择了环保健康的沃斯维尔止震做了四门两层隔音，有效地减少各种噪音的传入外，也能抑制车在行驶过程中的钣金共振。另外，门外内外隔音形成的“密闭箱”，能够一定程... 详细
说真的，日产途乐配置不输丰田陆巡的高性能越野，只需要50万左右就能拿下。甚至比高配版的丰田普拉多还划算，喜爱越野的大佬们又怎么会不心动呢？毕竟开去荒山野地越野，都不心疼。 ... 详细
途乐音响总共4只喇叭，前声场无高音；对于这么大的一个车内空间来说是远远不够的，声音太单薄，在乡间、在田野、在高山在更多越野的路上没有好音乐的陪伴那是多么的枯燥无味。日产途乐车主是一位非常喜欢听音乐的音乐爱好者，对于日... 详细
音乐是用耳朵收听的，但要用心去体会，音乐有多重要？如果您曾独自驾车行驶在没有街灯的夜晚，这时怕是最想要的就是音乐了吧。乐曲是来自内心深处的吟唱，他是文字与旋律的完美结合，更是旅途上的贴心旅伴。 这位 日产途乐 车主大哥... 详细
途乐作为一款SUV，不仅保留了硬派越野车的风格，还引入了许多科技感的流行元素，让整车更显时尚，动感十足。汽车内室乘坐空间宽敞，配置也相当丰富，为车主提供了舒适的用车环境。... 详细
常年在外，少了澎湃的音乐怎么行。无奈原车音质平平，车友决定来到宁波慈溪尚音升级法国劲浪。... 详细
好歌易寻，好的音响系统难得。途乐虽然也算一款中高档SUV，但是音响系统却平平。敌不过旅途的沉闷，车主来到宁波慈溪尚音升级法国劲浪两分频喇叭，搭配合理，价格不高，音质还不赖。... 详细
途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。... 详细
日产途乐威猛霸气的外表适合越野，也适合自驾游。但是原车的音响效果确实不怎么样，实在是不能满足自己。车主来到石家庄众合韵升级，心动不已。... 详细
途乐大哥们真是喜欢在孚卡悦听“扎堆儿”改音响，一来就愿意多辆车一块施工，这辆途乐车友更是老早就预定工位，你们是魔鬼么？... 详细
途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。原车音响的音质却配不起途乐这霸气的身姿。车主来到宁波慈溪尚音升级卡文0.1s二分频套装喇叭。... 详细